databaseSchritt 01
Daten zusammenführen
- check_circleVerkehrs- und Straßendaten
- check_circleAmpeln und Baustellen
- check_circleRad- und Fußverkehr
- check_circleHaltestellen und ÖPNV
- check_circleVerfügbare Zeit- und Belastungsdaten
ELI TRAFFIC / BONN
Bonn steht nicht still.
Aber zu oft im Stau.
Eli Traffic verbindet Verkehrs-, Straßen-, Ampel-, Baustellen-, Rad-, Fuß- und ÖPNV-Daten. Das System analysiert Engpässe, zeigt Wechselwirkungen und Datenlücken auf und entwickelt nachvollziehbare Prüfszenarien.
Referenzumgebung
Bonn / Knotenprofil
Zusatzmodul
Bonner Stillstandsuhr
Kumulierte Belastungszeit auf den von Eli Traffic erfassten Bonner Verkehrsabschnitten.
query_stats
Aktuell keine belastbare Kennzahl verfügbar.
Die Produktinformationen und Anfragemöglichkeiten bleiben unabhängig davon verfügbar.
Ausgangspunkt
Aus Bonn. Für konkrete Verkehrslagen.
Die Nordbrückensperrung war der konkrete Ausgangspunkt für Eli Traffic. Die Auswirkungen zentraler Sperrungen verteilen sich auf weitere Korridore und berühren nicht nur den Autoverkehr.
ÖPNV, Rad- und Fußverkehr, Wohngebiete und die Erreichbarkeit wichtiger Ziele stehen in Wechselwirkung. Eli Traffic soll bestehende Maßnahmen der Stadt weder kritisieren noch ersetzen. Die Anwendung ergänzt verfügbare Werkzeuge und macht Auswirkungen, Abhängigkeiten und offene Prüfungen früher sichtbar.
Pitonix ist ein Schweizer Technologieunternehmen mit enger Entwicklungs- und Projektanbindung an Bonn.
traffic
Ziel ist nicht mehr Verkehr, sondern weniger Stillstand.
Analyseweg
Was Eli Traffic macht
Vom gemeinsamen Datenbild zur nachvollziehbaren Prüfgrundlage.
hubSchritt 02
Knoten und Szenarien untersuchen
- check_circleBestehende Engpässe
- check_circleSperrungen
- check_circleFahrstreifenreduzierungen
- check_circleUmleitungen
- check_circleZusätzliche Verkehrsbelastung
query_statsSchritt 03
Wirkungen und offene Prüfungen sichtbar machen
- check_circleMögliche Rückstaueffekte
- check_circleBelastete Ausweichrouten
- check_circleZielkonflikte und mögliche Maßnahmen
- check_circleNebenwirkungen
- check_circleFehlende Daten
account_treeStruktur verstehen
Knotenprofile
- check_circleHauptengpässe
- check_circleGekoppelte Rückstaueffekte
- check_circleAmpeln und Querungen
- check_circleÖPNV und Haltestellen
- check_circleFahrspuren und Abbiegebeziehungen
- check_circleDatenlücken
routeVeränderungen prüfen
Szenarien
- check_circleVoll- und Teilsperrungen
- check_circleFahrstreifenreduzierungen
- check_circleUmleitungsrouten
- check_circleZusätzliche Verkehrsanteile
- check_circleAuswirkungen auf angrenzende Knoten
- check_circleRisiken und Nebenwirkungen
Eli Traffic zeigt nicht, welche Entscheidung automatisch getroffen werden muss. Die Anwendung zeigt, welche Folgen, Alternativen und offenen Fragen genauer geprüft werden sollten.
Produktansicht
Verkehrslagen räumlich und fachlich zusammenführen.
Karten- und Knotenprofilansicht
Relevante Elemente im räumlichen Zusammenhang.
Knotenprofile verbinden Straßensegmente, Ampeln, Querungen, Haltestellen und verfügbare Verkehrsdaten in einer gemeinsamen Arbeitsansicht.
Wirkungsanalyse und Szenarioansicht
Zusammenhänge als prüfbare Analyse.
Die Wirkungsanalyse beschreibt Segmentrollen, Engpässe, mögliche Rückstaumechaniken und Datenlücken. Szenarien können darauf aufbauend getrennt untersucht werden.
Konkrete Wirkungsanalyse
Konrad-Adenauer-Platz / Kennedybrücken-Zulauf
Beispiel aus einer konkreten Wirkungsanalyse; Werte hängen vom gewählten Analysezeitpunkt und Datenstand ab.
4besonders relevante Segmente
8Ampeln
47Querungen
18ÖPNV-Haltestellen
106Straßensegmente
Wirkungsebenen
Verkehr endet nicht am Fahrbahnrand.
Verkehr und Erreichbarkeit
Rückstau, Ausweichrouten und die Erreichbarkeit wichtiger Ziele werden gemeinsam betrachtet.
ÖPNV und Rettungswege
Haltestellen, Linienbeziehungen und sensible Verbindungen fließen als eigene Wirkungsebene ein.
Anwohner, Fuß- und Radverkehr
Querungen, Wohngebiete und die Wechselwirkungen zwischen den Verkehrsarten bleiben sichtbar.
Umwelt und vermeidbarer Stillstand
Weniger Rückstau und Stop-and-Go können perspektivisch auch Belastungen, Verbrauch und Emissionen reduzieren. Konkrete Umweltwirkungen müssen mit transparenten Annahmen berechnet werden.
Vertrauen
Daten, Methodik und Grenzen
Ergebnisse werden dann hilfreich, wenn Herkunft, Annahmen und Grenzen nachvollziehbar bleiben.
- check_circleMesswerte, Modellwerte und Annahmen werden getrennt.
- check_circleDatenlücken werden ausdrücklich benannt.
- check_circleÖffentlich verfügbare Daten können durch kommunale und kundeneigene Daten ergänzt werden.
- check_circleReale Signalprogramme, Abbiegeflüsse, ÖPNV-Auslastungen sowie genaue Fuß- und Radverkehrszahlen erhöhen die Aussagekraft.
- check_circleEli Traffic ersetzt keine kommunale Fachentscheidung.
- check_circleErgebnisse sind Entscheidungs- und Prüfgrundlagen.
- check_circleEli kann lokal oder in kontrollierten IT-Umgebungen betrieben werden.
Eli Traffic macht nicht jede Unsicherheit unsichtbar.
Es macht Unsicherheiten sichtbar und prüfbar.
Nächste Schritte
Vom Überblick zum konkreten Anwendungsfall.
Demo anfragen
Eli Traffic anhand der Bonner Referenzumgebung und konkreter Knoten- und Szenarioanalysen kennenlernen.
Demo anfragenarrow_forwardLive-Webcast vormerken
Vormerkung für einen späteren fachlichen Live-Webcast für Kommunen, Verkehrsplanung, Verkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreiber und beteiligte Organisationen.
Die Vormerkung ist keine automatische Teilnahmebestätigung.
Für den Live-Webcast vormerkenarrow_forwardDetaillierte Analyse anfragen
Einen konkreten Verkehrsknoten, eine Sperrung, Baustelle oder Umleitung als möglichen Anwendungsfall einreichen.
Analyse anfragenarrow_forwardQualifizierte Anfrage
Eli Traffic konkret kennenlernen
Wählen Sie, ob Sie eine Demo wünschen, sich für einen späteren fachlichen Live-Webcast vormerken möchten oder einen konkreten Verkehrsknoten beziehungsweise ein Szenario prüfen lassen möchten.
Öffentlicher Download
Eli Traffic Faktenblatt
Kompakte Informationen zu Datenquellen, Knotenanalyse, Szenarien, Einsatzgrenzen und Übertragbarkeit auf weitere Städte.
FAQ
Häufige Fragen zu Eli Traffic
Sachliche Antworten zu Daten, Methodik, Einsatzbereich und Entscheidungsgrenzen.
help
Was ist Eli Traffic?
Eli Traffic ist eine KI-gestützte Anwendung von Pitonix für die strukturierte Analyse von Verkehrsknoten und geplanten Verkehrsmaßnahmen. Sie führt verfügbare Daten zusammen, untersucht Abhängigkeiten und macht Wirkungen, Datenlücken und offene Prüfungen nachvollziehbar sichtbar.
help
Welche Daten verwendet Eli Traffic?
Eli Traffic kann Verkehrs- und Straßendaten, Ampeln, Baustellen, Rad- und Fußverkehr, Haltestellen und ÖPNV sowie verfügbare Zeit- und Belastungsdaten verbinden. Welche Daten tatsächlich einfließen, hängt vom untersuchten Raum, Datenstand und verfügbaren Zugang ab.
help
Was ist der Unterschied zwischen Knotenprofil und Szenarioanalyse?
Ein Knotenprofil beschreibt die Struktur und den aktuellen Datenstand eines Verkehrsknotens, etwa Segmente, Ampeln, Querungen, Haltestellen und Datenlücken. Eine Szenarioanalyse untersucht darauf aufbauend mögliche Folgen einer Sperrung, Fahrstreifenreduzierung, Umleitung oder zusätzlichen Belastung.
help
Funktioniert Eli Traffic nur für Bonn?
Nein. Bonn ist die Referenzumgebung, in der Eli Traffic aus einer konkreten Verkehrslage heraus entwickelt wird. Das Vorgehen ist grundsätzlich auf weitere Städte und Verkehrsnetze übertragbar, sofern die benötigten Daten und der fachliche Kontext verfügbar sind.
help
Können kommunale oder unternehmenseigene Daten eingebunden werden?
Ja. Öffentlich verfügbare Daten können durch kommunale oder kundeneigene Daten ergänzt werden. Reale Signalprogramme, Abbiegeflüsse, ÖPNV-Auslastungen sowie genaue Fuß- und Radverkehrszahlen können die Aussagekraft einer Analyse erhöhen.
help
Wie belastbar sind die Ergebnisse?
Die Belastbarkeit richtet sich nach Qualität, Aktualität und Vollständigkeit der Daten sowie nach den verwendeten Annahmen. Eli Traffic trennt Messwerte, Modellwerte und Annahmen und benennt Datenlücken, damit Ergebnisse als transparente Prüfgrundlage eingeordnet werden können.
help
Ersetzt Eli Traffic die Entscheidung von Verkehrsfachleuten?
Nein. Eli Traffic trifft keine kommunale Fachentscheidung und gibt nicht automatisch vor, welche Maßnahme umgesetzt werden muss. Die Anwendung zeigt mögliche Folgen, Alternativen, Zielkonflikte und offene Fragen, die fachlich genauer geprüft werden sollten.
help
Was zeigt die Bonner Stillstandsuhr?
Die Bonner Stillstandsuhr zeigt die kumulierte Belastungszeit auf den von Eli Traffic erfassten Bonner Verkehrsabschnitten – für den letzten vollständig abgeschlossenen Tag und die letzten sieben vollständigen Tage. Eine Segmentstunde entsteht, wenn ein erfasster Straßenabschnitt eine Stunde lang nach der Eli-Traffic-Logik als belastet gilt. Die Kennzahl ist keine individuelle Reisezeit und keine Hochrechnung auf den gesamten Stadtverkehr. Nicht ermittelbare Messungen werden ausgeschlossen. Datenstand, Abdeckung und Methodik werden transparent ausgewiesen.
help
Wie kann eine Demo oder detaillierte Analyse angefragt werden?
Über das qualifizierte Anfrageformular auf dieser Seite können Sie eine Demo wünschen, sich für einen späteren fachlichen Live-Webcast vormerken oder einen konkreten Verkehrsknoten beziehungsweise ein Szenario zur Prüfung einreichen. Pitonix prüft den fachlichen Bezug und meldet sich persönlich zum möglichen nächsten Schritt.
Eli Traffic
Verkehrsmaßnahmen früher verstehen.
Eli Traffic unterstützt Kommunen und Infrastrukturverantwortliche dabei, Auswirkungen, Abhängigkeiten und offene Prüfungen sichtbar zu machen, bevor eine Maßnahme umgesetzt wird.